型式: GF-CQ2A
ミッション: 4AT
駆動方式: FF
全長ｘ全幅ｘ全高（mm）: 3885/1695/1635
車両重量（kg）: 1180
エンジン型式: 4G15
エンジン種類: 水冷直列4気筒DOHC
総排気量（cc）: 1468
最高出力/回転数（ps/rpm）: 105/6000
最大トルク/回転数（kg-m/rpm）: 14.3/3500
——-
（平成14年～平成15年頃）
（エグい造形のフロント。この造形が受け入れられず販売は苦戦したとか。。。）
父が病気で倒れて以来、暫く車の運転はできなかったのですが、ぼちぼち体力が回復して来て、近所に外出する事も多くなってきたので、再び購入したのがこの車でした。
ただ、何せ本調子ではないのと、ぼちぼち歳も取ってきて運転に不安がありそうだったので、少しでも小回りの効く車で安全運転しようと思ったらしく、色々な意味で無難なチョイスとなりました。
何度か運転した事もありましたが、この車も三菱車のご他聞に漏れず、ただでさえハイトボディで重心が高い上にふわふわな乗り心地で、あまり運転しやすい車ではなかった印象です。
原付がアトレーに付けていたナビは父上に強奪された後、この車に取り付けられていました。。。