そしてデルともお別れ。。。
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２００４年に入ってから知人が自家用で乗っていた車を手放し、専ら知人の自家用車となっていたのですが、遊び用にトゥデイが有ったのでそれまでは余り気にしていませんでした。
しかし、デルソルの車検を迎えるに当たり、予算の都合からトゥデイを手放す事になって、デルソルも乗れない状態が続いていました。
そんなある日、知人が転勤する事になり、デルソルを保管しておく事が出来なくなってしまいました。
知人の地元の駐車場を借りて安く維持していたのですが、都内に住まう原付にとって駐車場を２台分借りる余裕も無く、またカミさんの目もちょっと気になったので止むを得ず手放す事になりました。
という事で加工したものの、掲載していなかった物を、最後に載せます。
なんちゃってマニュアル風のシフトノブとシフトブーツです。
シフトブーツはマニュアル用の物なので、前後に大きく動くＡＴでは取り付けられないかな、と思ったのですが、無事取り付けられました。
シフトノブはグリップを下に押し込みながらレバーを操作する形になっています。
力加減が分からず、勢い余って別のシフトに入ってしまったりします(笑)
エンジンルームです。
プラスアーシングを施しています。
気持ちトルクが太くなったような気がします。
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折角なので、最後に我がデルソルがどれだけ成長したか振り返ってみようと思います。
まずフロント。
Before
↓
After
フロント周りで一番変化したのはやはりリップスポイラーでしょうか。
そのほかにも、アイライン、ドアミラーウィンカーなどが変わっていますね。
次にリア
Before
↓
After
リアはあまり変化が無いですね。
一番大きく変化したのはユーロテールですね。
写真はユーロテールを点灯させた所です。
リアの横幅が心なしか広くなったように錯覚してしまいます。
最後にインテリア
↓
一番変化したのは内装かも知れませんね。
こうやって見るとなんだかずいぶんとギラギラした感じになっちゃいましたね（＾＾；
最後に洗車した後に一枚。