[Spacia-17] いじりれき 2018/08-2

フロントスピーカー交換：

我が家のスペーシアは、6スピーカー仕様で、前後のスピーカーの他にフロントにツイーターが付いている。が、純正スピーカーの音は貧弱なことこの上ない。これでは6スピーカーの名が廃る。そんなこともあろうかと、ステップワゴンに後付けしていた社外品のスピーカーを車を手放すときに取り外してある。納車されたらすぐに交換してしまおうと思っていたのだが・・・。

ネットで交換手順などを調べてみると、どうも純正スピーカーを社外品に交換する場合、取り付けねじの位置が合わないので、ドリルでボディに穴開けをする必要があるらしい。今までの車で鉄板の穴あけなどしたことがないので、いまいち踏ん切りがつかず、先延ばしにしてしまっていた。

が、どうにもモコモコと籠るような音に我慢ができず、ようやく重い腰を上げることにした。

まず、スペーシアの純正スピーカーだが、フロントこそ16cmのものが付いているが、リアは12cmと小さい。なので、ステップワゴンから流用できたのはフロント用の2本だけだった。どうせ取り換えるならリアスピーカーも一緒に変えてしまいたいところ。リアスピーカーは新たに手配することにした。リアスピーカーの交換については次のエントリでまとめるので、そちらも参照願いたい。

ちなみに、ツイーターはダッシュボードにいい感じにビルトインされていて、純正交換用の社外品も出ていないようだったので、今回は見送ることにした。市販品を加工して取りつけている人もいるようなので、メインのスピーカーを交換してみて気になるようだったら検討してみたい。

ということでまずフロントスピーカーの交換だが、どうせ交換するのだから、できるだけ音質向上に努めたい。定番はデッドニングだが、やり始めると時間がかかりそうなので今回はやらない(そのうちやるかも)。とりあえず簡単に音質向上が期待できるインナーバッフルを付けることに。

スペーシアに付けられるインナーバッフルはカロッツェリアのものしかラインナップがなく、対応表からUD-K522を入手。プラスチック製だが、まぁそれなりに効果はあると思う。

ということでまずはドアライニングを取り外す。

外している最中の写真を撮り忘れてしまった(なぜか、ドアライニングを外すときは写真を撮り忘れがちだな・・・)が、基本的にひじ掛け部分とドアハンドル部分のねじを外して、あとは手前に引っ張ってプラスチックビスを外すだけで取り外せるので、力加減だけ気を付ければさほど難しいところはないと思う。ステップワゴンと違い、ドアハンドル自体は外さなくてもパネルが外せるのは良い設計だと思う。

外したついでに将来のデッドニングに備えて、サービスホールの位置と大きさをチェックしておく。