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型式: E-HCFS ミッション: 4AT 駆動方式: FF 全長x全幅x全高(mm): 4690/1695/1395 車両重量(kg): 1410 エンジン型式: JF エンジン種類: 水冷V型6気 ...

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型式: 不明 ミッション: 4AT 駆動方式: FR 全長x全幅x全高(mm): 5047/1846/1338 車両重量(kg): 1850 エンジン型式: 不明 エンジン種類: 水冷V型6気筒OHV ...

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型式: E-TS381 ミッション: 4AT 駆動方式: FF 全長x全幅x全高(mm): 4800/1805/1440 車両重量(kg): 不明 エンジン型式: 不明 エンジン種類: 水冷V型6気筒 ...

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型式: E-E35A ミッション: 4AT 駆動方式: FF 全長x全幅x全高(mm): 4560/1695/1415 車両重量(kg): 1190 エンジン型式: 4G67 エンジン種類: 水冷直列 ...

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型式: 不明 ミッション: 4AT 駆動方式: FF 全長x全幅x全高(mm): 4590/1755/1415 車両重量(kg): 1250 エンジン型式: 不明 エンジン種類: 水冷V型6気筒SOH ...

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型式: E-1ZVT ミッション: 4AT 駆動方式: FF 全長x全幅x全高(mm): 4520/1725/1315 車両重量(kg): 1280 エンジン型式: F2 エンジン種類: 水冷直列4気 ...

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型式: E-JS12 ミッション: 4AT 駆動方式: FF 全長x全幅x全高(mm): 4350/1660/1330 車両重量(kg): 1280 エンジン型式: CA18E エンジン種類: 水冷直 ...

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型式: E-BF5P ミッション: 4MT 駆動方式: FF 全長x全幅x全高(mm): 3990/1645/1390 車両重量(kg): 不明 エンジン型式: E5 エンジン種類: 水冷直列4気筒O ...

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型式: E23 ミッション: 4AT 駆動方式: FR 全長x全幅x全高(mm): 4860/1800/1430 車両重量(kg): 1500 エンジン型式: M30 エンジン種類: 水冷直列6気筒S ...

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型式: E-HCFS ミッション: 4AT 駆動方式: FF 全長x全幅x全高(mm): 4690/1695/1395 車両重量(kg): 1410 エンジン型式: JF エンジン種類: 水冷V型6気 ...

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型式: GC ミッション: 4AT 駆動方式: FF 全長x全幅x全高(mm): 4515/1690/1350 車両重量(kg): 1130 エンジン型式: F8(FE) エンジン種類: 水冷直列4気 ...

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型式: E22 ミッション: 4MT 駆動方式: FR 全長x全幅x全高(mm): 4350/1690/1950 車両重量(kg): 1435 エンジン型式: 不明 エンジン種類: 不明 総排気量(c ...

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型式: E-LA4MS ミッション: 5MT 駆動方式: FF 全長x全幅x全高(mm): 4665/1690/1390 車両重量(kg): 1145 エンジン型式: 不明 エンジン種類: 水冷直列4 ...

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(SPECは資料が揃わなかったので、不明です) ------- (昭和61年~昭和63年頃) 父が当時の同僚と意気投合して購入した車だそうです。 一度だけ乗せて貰ったことがあるのですが、フロントに乗っ ...

型式: E-CB2NS ミッション: 4MT 駆動方式: FR 全長x全幅x全高(mm): 4305/1660/1380 車両重量(kg): 1015 エンジン型式: NA エンジン種類: 水冷直列4 ...

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原付がスパイクを買った頃は、アクの強いデザインなので余り人気は出ないかな、と思っていて、事実最初の頃は街でもあまり見かけなかったのですが、最近人気が出てきたのか良く見かけるようになりました。 原付の周 ...

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会社の後輩の車です。原付がスパイクに乗っていたことで相談を受け、色々教えてあげた所、後日購入したとのお知らせが。 サーフィンをする彼はオフになるとこの車にサーフボードを積んであちこちの海に行くそうです ...

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アトレーあたりから何かとお世話になっている知人が以前乗っていた車です。知人と知り合ってこの車を見せてもらって衝撃を受け、原付が車いじりに目覚めるきっかけになった車です。 ご覧の通り、車内はあらゆる所が ...

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甲州街道を歩いていてふとそこはかとない違和感に気が付いて振り向くと、セラが止まっています。 最初何に違和感を感じたのか全く分からなかったのですが、よーく見ると、、、分かりますか? フェンダーミラー仕様 ...

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携帯の写真ですが、アトレー以降何かとお世話になっている知人が以前乗っていたHR-Vです。 1600CC DOHC VTECを搭載し、きびきびと走ります。 エアロで固めたその面構えはなんともやる気を感じ ...