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車内静音化について考える・7 : ということで前回の続きである。残る作業は助手席ドアの内張りへの制振加工、運転席側の加工、後はAピラー裏側の加工である。まだまだ先は長い・・・。 前回の作業を終えた時点 ...

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車内静音化について考える・7 : 車内を静かで快適な環境にするため、日々精進しているわけだが、今回はデッドニング加工を行ったのでその模様をお伝えする。 きっかけは先日、自宅の物置を整理している時に、デ ...

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車内静音化について考える・6 : 以前からこの車の静音化にあれこれチャレンジしている。その一環として、ドアの隙間から入ってくる風切り音を低減させるためにエーモンの風切音防止モールを買ってみたのだが、リ ...

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ワンセグチューナーの取り付け: 数年前に父から写真のワンセグチューナーをもらった。安く買えたから使うなら持っていけというので頂戴してきたのだが、1年ほど前に試しに取り付けてみたところ、受信感度が低すぎ ...

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バッテリーについて・2 ~ 予備バッテリーシステム自作 ~: 我々の旅行において寝床となる場所は、ご存じのとおりもっぱら車中である。もちろん宿に泊まればそれなりに快適な室内でくつろぐことができるので、 ...

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液晶保護フィルム: こんなものが100円ショップで売られていた。液晶保護フィルムも100円で手に入る時代になったのか。せっかくだからカーナビに貼っておこうと思って購入した。といっても購入したのはまだス ...

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バッテリーについて : 昨年の冬あたりからエンジンの掛かりが若干悪くなってきたような気がしている。といってもセルを回す時間が1秒伸びたとかそういう程度なのだが、バッテリーが劣化し始めているような気がす ...

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リアコンビネーションランプの配線交換(ついでにインナーパネル修理): 金沢にいる弟の家に出かけた際、弟の車のヘッドランプが球切れしたというので修理を頼まれた。近所のオートバックスに行ってバルブを入手し ...

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タイヤチェーンの購入:  前エントリでホイールとタイヤの交換について長々と書いてしまった。理想はインチアップ状態をキープしたかったのだが、インチアップしたホイールに装着できるチェーンというものは一般的 ...

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車内静音化について考える・5 :  この車を購入した時に装着されていたタイヤは当初から溝が少なめだった。少し使ったら交換しないとな、とは思いつつ、そもそもそのホイールのデザインが気に入らないので、タイ ...

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補助席のヒンジカバー: ある日、車中泊をしている時に足に尖ったものが当たって悶絶した。何だろうと思ったら写真のヒンジ部分のカバーがいつの間にか脱落していた。 そのままでは次回また負傷してしまうかもしれ ...

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こんなものをつけてみた: この車には丁度良いティッシュ置き場がない。助手席に人が乗っていない時はシートの上に転がしておけばよいのだが、誰かを乗せる時は困ってしまう。リアシートに置いたら遠いし、ダッシュ ...

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サンルーフ用網戸について考える・2 : 昨年の夏ごろにサンルーフに網戸を付けることを思い立ち、あれこれ格闘して設置した結果、目論見どおり快適な車中泊環境作りに貢献してくれたのだが、網戸を内張りに固定す ...

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小物取り付けの話など: ETCを買いなおして取り付けてもらっている間、暇つぶしに店内のワゴンセールを漁っていたら、前からちょっと欲しかったものが半額で売られていて、思わず2つほど衝動買いをしてしまった ...

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車内静音化について考える・4 : ・・・・・・これねぇ・・・。w 購入後にパッケージに、2ドア車には取り付けできませんと明記されていることに気づくという失態を噛ましてしまったのだが、まぁ、そうは言って ...

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車内静音化について考える・3 : ということで続き。今回は床下ノイズの遮音対策を行う。 床下ノイズの遮音用に購入したのが「ひびかん象」というちょっとシャレが利いた名前のご家庭用の防音マット。シートの厚 ...

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車内静音化について考える・2 : ということでまずはドアパッキンを補強する作業から。 走行中にドアとボディの隙間に手を差し込んでみたら、想像以上にドアが派手に動いていることが分かった。派手にと言っても ...

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車内静音化について考える・1: 自分が所有するステップワゴンは2.4リッターのスパーダというグレードである。ステップワゴンには2.0リッターのモデルもあるのだが、よりエンジンに余裕のある2.4リッター ...

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内装が・・・。: 以前、こちらの記事で紹介したテレビのフィルムアンテナを設置したときにサードシート助手席側の内張りを外したのだが、それ以来元に戻らなくなってしまった。 写真のとおり数mmほど浮いてしま ...

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ETCが、死んだ・・・。: このところETC車載器の調子が悪い。高速道路の料金所などのETCゲートを通過するときの料金収受反応が異常に遅いのだ。と言っても常にそうなるわけではなく、なる時もあればならな ...