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シーパーク大浜:

海沿いの道は南端付近で内陸方向に向きを変える。軽い山越えの道を進むと横山・大浜地区案内板があった。それによると間もなく海岸に降りられるらしい。

もうひとしきり進むと視界が開けて、右手側にテントが張られている広場が見えてきた。ここはシーパーク大浜というレジャー施設だ。シーズンオフなので閑散としていたがグランピング設備があったりして結構本格的にやっている施設の様だ。

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白水港:

10分ほどのドライブで白水港に到着。こちらのフェリー乗り場は多くの車が乗船待ちの列に並んでいた。ここがこの調子だから垂水港も同じような感じなのだろう。それぞれが30分間隔くらいで船を出しているのにこれだけ乗船待ちがいるということは、やはり本土との往来はそれなりに需要があるのだな。

こちらの船は窓口で切符を購入する一般的な形式だった。車検証を見せて切符を購入。

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長島:

市街地を抜け半島の方へと進んでいくと、視界の先に集合住宅が見えた。複数建っているところを見ると団地だろうか。この規模の町にしてはちょっと意外な感じがする。

そんなことを考えつつ道なりに進んでいくと、やがて大きな煙突と橋が見えてきた。この橋は長島大橋といい、渡った先にあるのが長島である。

前回の岡山探訪の際に立ち寄った愛生園がある島の名前も長島であったがもちろん別 ...

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小長港:

さて、とにもかくにも時間がもうギリギリである。あと15分、間に合うだろうか。御手洗の集落を訪ねる時間はもはや無くなってしまった。。。元々そういう想定での旅ではあるのだが、慌ただしすぎるのも考え物である。御手洗集落について帰宅後に調べてみたらなんかものすごく魅力的な場所だった。トンネルとか見て回ってないで真っすぐこっちへ来ればよかった。

よくよく考えたら逆回りで進むことを検 ...

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平羅島・中ノ島:

それから少し進むと、道沿いの斜面になんか巨大な足場みたいなものが見えた。コンクリートで作られた巨大な塀に隣接する形で足場が組まれている。何か修復でもしているのだろうかと気になったが、早い所先に進んでおかなければならない焦りから、ちらっと一瞥しただけで先に進んでしまった。

後で調べてみたら日本一のジャングルジムらしい。高さが13.2mもあるそうだ。よくそんなもの作っ ...

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宮盛トンネル:

で、農免農道である。もう農道と聞いた時点で予想は付いたが案の定新しく作られた道だ。地図上に記載されているグネグネ加減から古い峠越えの道ではないかと期待したのだが、これはどう考えても違う。ということはこの先にあるトンネルも自分が期待するようなものではなさそうだ。

新しい道だが、その割に場所によってはあまり手入れがなされていない様子も見受けられた。

道はミカ ...

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下蒲刈島(下島集落):

下蒲刈島はかつて一島で下蒲刈町を構成していたが、平成の大合併で呉市と合併し現在は呉市に属している。人口は1200人ほどとのこと。
隣に浮かぶ上蒲刈島へ向かう道はとびしま海道を構成する橋と共に整備されたバイパスによって島の集落をかすめるように通過してしまうため沿道に見所はない。いくらタイムトライアルといってもただ通過するだけでは面白みがないので少し寄り道することに ...

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大芝島:

高速は東広島呉自動車道の下三永福本ICで降りる。そこから県道を走って海岸の方へ向かうと東広島市の安芸津町という地区に至る。ここに大芝島への入口となる大芝大橋がかかっている。ナビの予想どおりここまできっちり2時間半かかった。

大芝大橋は1車線の橋で農道橋とのこと。渡り切って大芝島に上陸。106島目の島となった。
大芝島は安芸津町のすぐ沖合に浮かぶ島で周囲6キロ弱、人 ...

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おかやまマラソン:

ホテルにチェックインしてほっと一息・・・と思ったら壁掛け時計が停まっていた。フロントに電池交換をお願いしたら少ししてスタッフが部屋を訪ねてきた。そのついでに、雑談がてらこのところ週末の宿の確保に苦労しているのだが当日まで埋まったままなのですか?と聞いてみた。東横インは公式サイトからの予約の際、前日の夕方までキャンセル料がかからない。つまり確保するだけしておいて直前でキャンセ ...

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9月に岡山に出張に出かけ、その余暇で愛生園や笠岡のあたりを散策して回ったりしたのだが、帰京してほどなく職場の担当者から、実はあの件には続きがあって。。。と切り出された。いいですよ行きますともってな具合で、ほぼ2つ返事で追加の出張を引き受けた。

日時は11月11日。土曜日なので翌日曜日が終日フリーとなる。なら観光して回ろうじゃないかというのは当然の流れで。
ただ、個人的には ...